Renfe continúa trabajando en el proyecto de «Racionalización de las Bases de Mantenimiento de Miranda de Ebro 2022-24» y ha adjudicado a la empresa Seranco las obras de renovación de las cubiertas de la nave de Autopropulsado y Torno del Taller de Motor.
Estas obras supondrán una inversión superior a los 1,4 millones de euros y, con un plazo de ejecución de ocho meses, sustituirán la totalidad de la cubierta de ambas naves, con cerca de 3.400 metros cuadrados de planchas nuevas de fibrocemento.
De esta forma se reduce en un 2 por ciento el presupuesto base de licitación previsto para acometer estas obras, ya que esta oferta, considerada las más económica, es 29.250 euros más baja de lo previsto. En total se presentaron tan solo dos ofertas.
Estas obras proveerán a las naves de Autopropulsado y Torno de unas nuevas cubiertas y bajantes, además de la instalación de una línea de vida en Autopropulsado y la mejora de diversos elementos de esa dependencia.
De esta forma se sustituirán cerca de 3.400 metros cuadrados de cubierta con planchas de fibrocemento, en su gran mayoría en la nave de Autopropulsado, una edificación formada por dos naves con un mismo techado a dos aguas, cuya superficie total asciende a 3.094 metros cuadrados.
También está previsto en esta intervención sustituir la fachada suroeste de esta nave, actualmente de ladrillo, por una nueva de un material similar al de la cubierta. Las obras también contemplan la sustitución de las puertas de acceso a la maquinaria, y el suministro de una línea de vida con escalera de acceso exterior.
Por otro lado, se prevé sustituir la cubierta de la nave de Tornos, con una superficie total cercana a los 600 metros cuadrados, por paneles de sándwich. En esta nave se colocará posteriormente una instalación de placas fotovoltaicas, dentro del proceso previsto por Renfe para la generación de energía con esta fuente renovable.
Por otro lado Renfe ha sacado a licitación la contratación de las obras para la instalación de un disyuntor extrarrápido para el corte de catenaria por exceso de intensidad en el taller Motor. Con un presupuesto de licitación de 442.947 euros, el proceso está abierto para la presentación de ofertas hasta el próximo 16 de noviembre.
¿Planchas nueva de fibrocemento? Conviene que os informeis mejor porque serán planchas sandwich de aluminio y aislante. La obligación del periodista es contar noticias veraces.