El delegado territorial de la Junta de Castilla y León en Burgos, Roberto Sáiz Alonso, ha presidido esta mañana la reunión de revisión de las acciones de coordinación de la Campaña de Vialidad Invernal 2025-2026 en Burgos, que se prolongará hasta el 30 de abril. En ella han participado los responsables de distintos servicios de la Delegación Territorial y representantes de la Subdelegación del Gobierno, de la Diputación Provincial, de la Guardia Civil, de la DGT, así como de los ayuntamientos de Burgos y Briviesca.
En esta ocasión, el operativo de Burgos dispondrá de 87 profesionales de carretera apoyados por 120 agentes medioambientales y la colaboración de 264 voluntarios procedentes de las agrupaciones locales de Protección Civil. Asimismo, se movilizarán 25 máquinas quitanieves, 11 autobombas y otros 10 vehículos y maquinaria auxiliar. A esto se suman 24 almacenes de fundentes con un total de 3.730 toneladas de sal y cloruro. Todo ello para afrontar las posibles incidencias que puedan surgir.
Además, seguirán disponibles 13 sensores para controlar el nivel de llenado en depósitos y silos de fundentes, junto con 13 estaciones meteorológicas instaladas en los propios silos y 2 estaciones específicas para la detección de heladas en la calzada, ubicadas en el Puerto del Manquillo (BU-820 en el punto kilométrico 43+350, margen derecho) y en el Alto del Cerro (BU-925 en el punto kilométrico 48+800, margen izquierdo).
En cuanto a los recursos sanitarios, la provincia cuenta con 3 hospitales y 42 centros de salud y puntos de atención continuada (PAC), 1 helicóptero sanitario, 4 soportes vitales avanzados (SVA), 18 soportes vitales básicos (SVB), 54 ambulancias colectivas y 11 convencionales.
Como novedad, la Consejería de Movilidad y Transformación Digital instalará paneles informativos inteligentes en puntos estratégicos de alta montaña. En Burgos estarán situados en el Portillo de Busto y El Cabrio, y ofrecerán información en tiempo real sobre el estado de la vía, que puede ser ‘Abierto’, ‘Cadenas’ o ‘Cerrado’. Estos dispositivos incorporan radar y sensores meteorológicos que ajustan la señalización de forma automática según las condiciones de la calzada.
Por otro lado, las empresas encargadas del suministro y prestación de servicios esenciales, como luz, agua, gas, combustible, telefonía, transportes, etc., colaborarán bajo la coordinación del Centro de Emergencias de Castilla y León 1-1-2.
