La alcaldesa de Miranda de Ebro, Aitana Hernando, se ha desplazado esta mañana a Madrid para mantener una reunión con el presidente del Consejo Superior de Deportes (CSD), José Manuel Franco, y el subdirector de Promoción e Innovación Deportiva del CSD, Aitor Canibe, con el fin de presentar el proyecto de construcción de un bikepark en la localidad. Se trata de una iniciativa impulsada por el colectivo local Miranda Comunidad Biker y que está dirigida a los aficionados a la bicicleta de montaña. Con ella, el Ayuntamiento se ha comprometido a colaborar para su desarrollo.
En la reunión, en la que también han estado presentes el concejal de Deportes, José María Alonso, y el concejal de Obras y Servicios, Adrián San Emeterio, se ha indicado que este proyecto encaja perfectamente dentro de las líneas de fondos europeos orientadas al fomento del turismo deportivo sostenible. La previsión es que la convocatoria para acceder a dichas subvenciones, dirigidas a las entidades locales, se abra a finales de este año y por ello el Consistorio acudirá.
Desde el Consejo Superior de Deportes, además, se han ofrecido a resolver todas las dudas que puedan surgir de cara a la futura presentación de la subvención.
Un proyecto ambicioso y colectivo
El proyecto, que fue presentado antes de verano al Ayuntamiento por parte de Miranda Comunidad Biker, contempla la construcción de un bikepark, también denominado Centro de BTT, en una parcela municipal de 35.000 metros cuadrados ubicada en el polígono industrial de Bayas, junto al circuito de motocross. La iniciativa acogerá varias modalidades deportivas y niveles de dificultad, creando un lugar de reunión para ciclistas y aficionados y fomentando la práctica de este deporte. El proyecto incluye una combinación de trazos de subida y de bajada, líneas de saltos conectados entre sí, un pumptrack asfaltado, un peque-parque, una carretera de servicio que rodeará toda la parcela, una zona de aparcamiento para los usuarios, así como unas casetas de operaciones.
En concreto, el proyecto del centro de BTT incluye cinco circuitos de saltos de entre 200 y 250 metros cada uno (con diferentes niveles de dificultad); dos circuitos de retorno a la línea de saltos de 200 metros; dos circuitos de enduro de 400 metros (de dificultad fácil y difícil) y dos circuitos de cross country de entre 800 y 1.000 metros (de dificultad muy fácil y fácil). En cuanto al peque-parque, tendrá unos 400 metros cuadrados -circuito infantil situado en la zona más baja del terreno con módulos y obstáculos y que está dirigido a los aficionados más jóvenes que están iniciándose en esta práctica deportiva-, y el pumptrack de asfalto -circuito de bombeo con curvas y saltos para todos los públicos y todos los usuarios, desde bicicleta hasta patines, monopatines y scooter– tendrá 1.000 metros cuadrados.
Tras el encuentro, la alcaldesa de Miranda ha mostrado su «agradecimiento» a Miranda Comunidad Biker por el trabajo realizado «en el planteamiento de este proyecto, que puede convertir a nuestra ciudad en un referente en el turismo deportivo de BTT». También ha agradecido al Consejo Superior de Deportes, a su presidente y al subdirector de Promoción e Innovación Deportiva el interés y la atención mostrada. “Seguiremos trabajando para conseguir esa financiación y hacer realidad este proyecto», ha concluido.
